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2024-06-05

細いので小さいデッキでビルドしやすくていいですね

• afe*****さん
• 31歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-06-02

ナンカンのＮＳ２からの履き替えです。
当方、車は「ＭＩＮＩ Ｒ５６（クーパーS）」、タイヤサイズは“205/45R17”です。ホイールを交換しており、ランフラットではありません。
今回の銘柄選びですが、ＮＳ２が価格以上に満足のいくものでしたので、迷わずアジアンタイヤを購入することとしました。違うメーカーのものを購入することも考えましたが、多少の安心感も得たいこともあり、同じナンカンとしました。ただ、全く同じものとするのも面白くないため、今回は同一メーカー間での違いを体験したく、ワンランク上のＮＳ２０の購入となったわけです。（こういうので悩むのは楽しいですね）
スポーツ志向のＮＳ２に対し、ＮＳ２０は“プレミアムタイヤ”との位置づけだそうです。５００円高（ＮＳ２の4,890円に対し、ＮＳ２０は5,390円）がどう差として出るのか？
まず見た目ですが、ウエット性能も重視したとのことで、溝が広いです。ややセダン用のタイヤという感じ。履き替えた直後、取付店を出てしばらく走った感想ですが、転がり抵抗が少ないです。“スイーッ”と走ります！車がマニュアルなのですが、交換前はシフトチェンジで動力が切れ度に減速感がありましたが、それが軽減されています。また、ロードノイズが少ない！大幅に音量が小さくなりました。“プレミアム”と呼ぶべきかはわかりませんが、（そもそも履いたことがないのでわからない(^_^;)）少なくとも「国産に比べて音がうるさい」なんてことはありませんでした。
まだ高速にも乗っていませんし、山道を距離を走ったわけではありませんが、今の印象では普通に使える感じです。ウエット性能についても、おそらく期待できることと思います。（当方これが気になるような走り方はそもそもしませんのであまり重視していません。車にトラクションコントロールもついていますので。）サーキットを走る、などという使い方をしないならば、快適性能を考えるとだんぜんＮＳ２０がよいと思いました。「“ノイズが気になる”のは困るが、“グリップ性能はよほどでない限り慣れの問題”」という考えの方にはよいチョイスだと思います。今回も“当たり”でした(^O^)

• aeb*****さん
• 44歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

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